Пресс-служба ФКУ «Нижне-Волжское» сообщила, что в период между навигациями 2025-2026 годов запланировано проведение строительно-монтажных операций в районе строительства мостового перехода через Волгу, входящего в состав южного обхода Саратова. Для этого будет поддерживаться майна площадью 10,42 квадратных километра. В строительстве задействованы 17 буксиров, 19 барж, строительная плавплатформа «Темп-1» и 10 плавкранов (2 из которых находятся на консервации). Общее количество судов и плавсредств – 47 единиц.
В октябре 2024 года проект первого этапа южного обхода Саратова, включающий новый мост через Волгу, получил одобрение Главгосэкспертизы России. Заказчиком проекта выступает ФУАД «Нижне-Волжское» Росавтодора, а генеральным проектировщиком – ООО «Гео-проект». Проект предполагает строительство руслового моста длиной 2084,4 метра с центральной вантовой системой из трех пролетов длиной 540 метров, а также правобережного и левобережного мостов из стали и железобетона длиной 1145,2 и 160,94 метра соответственно. Кроме того, предусмотрено создание четырех пойменных насыпей общей протяженностью 8,413 километра, моста с подъездом к селу Хмелёвка, путепровода тоннельного типа, а также зданий и сооружений для обслуживания объекта.
Иван Серегин
