Вчера на смешанном путепроводе состоялось первое технологическое «окно» с перерывом движения поездов. В это время под путепровод рабочие подогнали монтажную автомотрису с подъемно-поворотной рабочей площадкой.
С помощью железнодорожной техники рабочие смонтировали ригель жесткой поперечины. Конструкция подготовлена для переустройства существующей контактной сети железной дороги для демонтажа самого большого железобетонного пролета путепровода.
Иван Серегин
