Уже с 1 сентября пассажирам станет доступна новая инфраструктура. На объекте будут работать 6 эскалаторов и 3 лифта для удобства маломобильных граждан и пассажиров с багажом. В досмотровом павильоне северного вестибюля устанавливаются 3 терминала самообслуживания для быстрой покупки билетов на пригородные поезда. Все пассажирские платформы, которые ранее были закрыты из-за строительных работ, полностью открываются для доступа. Восстанавливается курсирование 8 пригородных электропоездов.
В связи с вводом нового досмотрового павильона и конкорса частично изменится схема передвижения по территории вокзального комплекса. Проход к платформе № 1 и подземному пассажирскому тоннелю будет возможен двумя путями: со стороны Привокзальной площади через основной досмотровый павильон; со стороны автовокзала — через конкорс (крытый пешеходный мост) и соответствующий досмотровый павильон.
При этом действующий надземный мост в районе отделения Почты России меняет свой статус. Он будет использоваться ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для транзитного прохода между Привокзальной площадью и автовокзалом. В целях обеспечения транспортной безопасности сходы с этого моста на пассажирские платформы будут перекрыты.
Работы на объекте продолжаются строго по графику. Согласно плану, пассажиров ждут следующие ключевые этапы:
- Декабрь 2026 года: возведение каркаса всего здания, формирование теплового контура и начало отделочных работ.
- До 30 апреля 2027 года: сдача и запуск в эксплуатацию нового здания вокзала. Особое внимание уделяется фасаду, уникальные элементы которого создаются специалистами вручную.
- До конца 2027 года: полное завершение работ по реконструкции подземного пассажирского тоннеля.
Иван Серегин
