В запросе Владимир Есипов напоминает хронологию событий. 20 июня 2026 года на совещании по проблеме топливного кризиса было заявлено, что по данным нефтеперерабатывающих заводов, за сутки спрос на бензин и дизельное топливо в регионе вырос на 70%, что вызвало «временные объективные сложности с логистикой». При этом отмечалось, что запасов горючего достаточно.
В качестве ответной меры 22 июня решением оперативного штаба для физических лиц был введён лимит на отпуск топлива — не более 30 литров на одну машину. Изначально ограничение действовало с 23 по 30 июня. Однако 29 июня штаб принял решение о продлении этих мер до 15 июля 2026 года.
Депутат в своём обращении выражает обеспокоенность последствиями кризиса: «Сложившаяся ситуация ставит под угрозу продовольственную безопасность региона и делает возможным спекулятивный рост цен на продукты питания. Повседневный ритм жизни у многих жителей Саратовской области нарушается. В связи с неопределённостью и ощущением невозможности планировать будущее в обществе нарастает социальное напряжение».
В связи с этим Владимир Есипов задаёт губернатору ряд вопросов:
- Какое количество бензина было реализовано в Саратовской области в мае-июне 2025 года и в мае-июне 2026 года с разбивкой по маркам топлива и категориям потребителей (физические и юридические лица)?
- Поскольку за время действия первоначального ограничения (с 23 по 30 июня) ситуация не улучшилась, являются ли принимаемые меры целесообразными и эффективными, по мнению правительства области?
- Какие дополнительные меры предпринимаются для недопущения необоснованного спекулятивного роста цен на АЗС?
- В какие сроки, по мнению правительства, нормализуется ситуация на топливном рынке и будут сняты текущие ограничения (исчезнет дефицит, пропадут очереди)?
- Насколько поднимутся цены на бензин и дизельное топливо?
Ответы на эти вопросы, по мнению депутата, необходимы для объективной оценки ситуации и принятия дальнейших решений.
Иван Серегин
