На многих автозаправочных станциях областного центра цены достигли рекордных значений: АИ-100 — до 140 рублей за литр; АИ-95 — до 120 рублей за литр; АИ-92 — до 110 рублей за литр.
В результате Саратов столкнулся с парадоксальной ситуацией. Те автовладельцы, кто не готов платить завыешнные суммы, вынуждены часами простаивать в многочасовых очередях на немногочисленных АЗС, где топливо еще продается по старым, более низким ценам. Это приводит к транспортному коллапсу на прилегающих к заправкам территориях и потере драгоценного времени граждан.
Признание проблемы произошло и на официальном уровне: недавно было введено ограничение на продажу топлива в одни руки — не более 30 литров на одну машину. Однако эта мера лишь частично решает проблему дефицита, но никак не влияет на саму причину — завышенную стоимость.
Депутатская группа КПРФ в Саратовской городской Думе не стала мириться со сложившейся ситуацией. Парламентарии направили официальное обращение в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с требованием провести тщательную проверку.
Основные требования коммунистов заключаются в необходимости проверить экономическую обоснованность резкого скачка цен и дать оценку действиям участников рынка на предмет возможного нарушения антимонопольного законодательства.
«Рост цен на топливо неизбежно отражается на стоимости перевозок, товаров и услуг, а значит касается каждого жителя области. Мы будем добиваться проведения проверки и держать ситуацию на контроле», — подчеркнул депутат гордумы Владимир Новиков.
— Проблема уже вышла далеко за рамки неудобств для автомобилистов. Удорожание бензина напрямую ведет к росту себестоимости логистики, что неминуемо скажется на конечной цене продуктов питания, бытовой химии и других товаров первой необходимости. Таким образом, топливный кризис рискует обернуться инфляционным ударом по кошельку каждого жителя Саратовской области, — заявил депутат.
Иван Серегин
